Должна ли быть экспертиза после дтп в присутствии

Органы дознания. Водитель пострадавшего ТС. Сроки проведения экспертизы и ее стоимость определяются договором, заключаемым с экспертной организацией. Как правило, на осуществление подробного анализа требуется от 10 до 15 календарных дней. Стоимость процедуры зависит от конкретных обстоятельств дела и региона проведения.

Проведение экспертизы позволяет установить целесообразность восстановления транспорта, степень и характер повреждений. Заключение воплощается в итоговый отчет — документ, который может служить доказательством в зале суда. Независимая экспертиза автомобиля для суда выполняется нашими квалифицированными специалистами. Расценки и условия зависят от конкретных обстоятельств. Непосредственно при проведении оценки стоимость оговаривается индивидуально. Ориентировочную информацию о тарифах нашей компании вы найдете в таблице.

Экспертиза ДТП

Вызов независимого эксперта после ДТП Должна ли быть экспертиза после дтп в присутствии Современные дороги просто пестрят от разнообразия марок и моделей транспортных средств, а интенсивность и плотность дорог просто зашкаливает в больших городах, и несмотря на это!

Но реалии жизни таковы, что по тем или иным причинам иногда происходят неприятные ситуации, когда страдает ваш любимый автомобиль. Это может быть дорожно-транспортное происшествие, умышленная порча вашего автомобиля хулиганами или банальная яма на дороге.

Первая мысль, которая приходит на ум это: Что делать? И на самом деле уже в этот момент можно совершить ошибку, которая будет вам в прямом смысле стоить дорого. Совершить её, кстати, вам могут помочь даже те люди, которые по своему определению призваны помочь вам в эту трудную минуту.

Рассмотрим пример, когда случилось ДТП, то есть наступил страховой случай. И так первое что нужно сделать это попытаться успокоится, вызвать соответствующие службы аварийный комиссар, экипаж ГИБДД или сотрудники полиции. Постараться по возможности осмотреть свой автомобиль на наличие "видимых" повреждений, и убедится, чтобы все эти повреждения были занесены в соответствующие документы.

Именно отсутствие того или иного повреждения например в справке ГИБДД может послужить отказом в выплате по этому повреждению страховой компанией и пояснения мол я был в шоке, было темно и т. Следующим этапом является получение документов и поход в страховую компанию.

В страховой компании у вас примут все необходимые документы и отправят вас на "независимую" экспертизу. Там проведут осмотр вашего автомобиля и отправят вас домой в ожидании страховой выплаты. Вроде бы все хорошо все так и должно быть, но настаёт день выплаты. И тут на самом деле всего два варианта или вас выплата устраивает или нет. Первый вариант рассматривать по понятным причинам мы не будем. При втором варианте, когда выплата страховой вас не устроила и денег на ремонт вашего автомобиля вам не хватает, вы должны пройти независимую экспертизу и обратится в страховую компанию с до судебной претензией.

Настал момент выбора экспертной организации: кого выбрать? Первое, на что надо обратить внимание это на опыт экспертов, именно он во многих случаях решает всё. Будьте осторожны с теми организациями, которые, не видя ваш автомобиль, кричат, что все будет хорошо и обещают "золотые горы". Помните грамотный и опытный эксперт, который в глаза не видел повреждения на вашем автомобиле, никогда не будет гадать на кофейной гуще о результате.

Нередки случаи, когда заказчик приходит за результатами экспертизы узнает что, что-то не получилось и результат оценки не тот что заявляли ранее. Для того чтобы избежать такого случая или в тех ситуациях когда есть сомнения результат независимой экспертизы будет сильно отличаться от выплаты страховой компании, владелец автомобиля может заказать предварительный расчёт стоимости ремонта.

Эксперт проводит предварительный расчёт без оформления готового заключения, заказчика информируют о предварительной сумме ущерба. Если заказчика все устраивает, и он понимает, что страховая компания сильно занизила ущерб, то он заказывает окончательный расчёт и забирает полное заключение.

Как правило, окончательный расчёт оказывается немного больше чем по предварительному расчёту. Стоит помнить, что по закону разница между заключениями независимого эксперта и страховой компании должна быть не менее десяти процентов. После получения заключения необходимо составить до судебную претензию, составление которой лучше доверить юристу, и обратиться в страховую компанию. В случае отказа страховой компании вам необходимо обратиться в суд.

В экспертной организации всегда есть свой юрист, который защитит ваши интересы в суде. Такая связка эксперт-юрист хороша тем, что юрист уверен в объективности заключения что сумма специально не завышена и уверен в положительном исходе судебной тяжбы. Аналогично делается и экспертиза в случаях, когда вам кто испортил машину, упало дерево либо попали в дорожную яму. Хочется ещё сказать о том что многие советуют: не связывайся! Её исполнение должна быть выполнено строго в соответствии с установленными правилами, иначе потерпевшему не получить компенсацию за понесённые убытки.

Но если потребуется оценить ущерб не спешите искать оценщика. Заказом экспертизы должна заниматься страховая компания. Почему так — узнаете из статьи. По каско могут быть свои отличия, определяемые конкретной страховой компанией, но принципы такие же. Если автомобиль передвигается своим ходом, обычно осмотр проводится сразу, когда потерпевший приезжает подавать документы.

Если имущество невозможно отвезти страховщику, например, потому что ТС получило серьёзные повреждения, из-за которых не может передвигаться или пострадало недвижимое имущество, то об этом необходимо указать при написании заявления о выплате.

В этом случае эксперт обязан выехать к месту нахождения имущества и провести экспертизу там. Срок тот же — 5 дней. Если повреждённое имущество находится в удалённых, труднодоступных местах, то договором страхования могут быть установлены дополнительные сроки, для проведения осмотра, обычно не больше 10 дней. Если же осмотр имущества пострадавшего не позволил достоверно определить факт наступления страхового случая, то страховщик может в течение 10 дней после подачи потерпевшим заявления о выплате потребовать для осмотра и автомобиль виновника.

После проведения экспертизы страховщик обязан дать потерпевшему по его письменному заявлению ознакомиться с результатами. На документе об итогах исследования ставятся подписи страховщика, потерпевшего, эксперта. Платит за экспертизу всегда её заказчик, за исключением случаев, когда между потерпевшим и СК есть отдельные договорённости на этот счёт.

Если в указанный срок пострадавшая сторона не предоставила своё имущество для оценки, срок может быть перенесён по договорённости между СК и потерпевшим. Но при этом страховщик вправе и продлить срок для принятия решения о возмещении, на время, не превышающее срок задержки по вине потерпевшего. Максимальный срока задержки — 20 дней. Об этом страховщик должен в письменном виде сообщить потерпевшему. Если потерпевший после этого повторно подаст документы, то все сроки предоставления на осмотр, выплаты и т.

Причём потерпевший не вправе самостоятельно заказывать автоэкспертизу, если он не предоставляет своё имущество страховщику.

Отсюда можно сделать важный вывод: контактируйте с СК и не забывайте о своей обязанности предоставить повреждённое имущество для осмотра. Если не можете выполнить его сразу — договаривайтесь со страховщиком. Здесь уже он будет обязан пойти вам навстречу. Если повреждённое имущество будет до осмотра экспертизы отремонтировано или утилизировано, причём это помешает определить размер ущерба и факт наступления страхового случая, то выплате возмещения частично, а иногда и полностью, может быть отказано.

Помните, что если ремонт не мешает оценить ущерб и установить наступление страхового случая, то в компенсации отказать СК не вправе. Например, если потерпевший самостоятельно заменил до осмотра фару, СК не может отказать в ремонте сломанного бампера и помятого крыла, потому что замена фары не влияет на другие повреждённые детали. Но, скорее всего, со страховщиком возникнет спор по этому поводу, поэтому лучше ничего не ремонтировать.

Естественно, не всегда результат такой оценки соответствует реальности. Но это не автоэкспертиза! Если клиента не устраивает результат осмотра, страховщик обязан за свои деньги организовать независимую экспертизу, выдав клиенту соответствующее направление. Получить его можно и почтой. Поэтому если представитель страховщика осмотрел авто, и вы не согласны с размером ущерба, не надо бежать искать экспертную организацию.

Экспертизу страховщик может не проводить только тогда, когда потерпевший согласен с результатом осмотра. Просто необходимо потребовать от СК организовать независимую автоэкспертизу.

Для клиента она бесплатна. Если страховщик отказывается заказывать её — это уже повод для жалобы. Если же и это исследование, заказанное СК, вызовет у вас сомнения в адекватности, тогда уже можно и думать о самостоятельной организации оценки. Следует знать, что вопреки общепринятому мнению, экспертизу всегда проводит не страховщик, а эксперт, нанятый СК.

Страховая компания только оплачивает работу эксперта, который будет проводить расследование. А вот осмотр может проводить и сотрудник СК. Если страховщик не провёл в установленный пятидневный срок осмотр, или не организовал по требованию потерпевшего экспертизу, тогда уже сам клиент может самостоятельно устраивать независимую экспертизу и в этом случае её результат СК будет должна принять для расчёта выплаты. Страховщику уже он показывать повреждённое ТС не обязан.

Расходы на экспертное исследование, на основании которого была рассчитана выплата входит в сумму компенсации независимо от того, кто заказывал её проведение: СК или потерпевший, то есть платит за неё всегда страховая организация.

Проводиться исследование может как частным техником-экспертом, так и специализированной экспертной организацией. Лицо, проводящее экспертизу, должно иметь советующую аттестацию, что подтверждается тем, что оно включено в государственный реестр техников-экспертов.

Эксперты-техники отвечают за правильность результатов, и обязаны компенсировать убытки, причинённый из-за их неверного заключения. Поэтому у специалиста, даже проводящего исследование по заказу СК, есть серьёзный стимул говорить только соответствующую действительности информацию. Для принятия решения по ОСАГО, как правило, проводят автотовароведческую, которая и определяет размер ущерба. Изредка к ней добавляется трасологическая — по следам выясняются обстоятельства происшествия. Остальные типы экспертиз используются обычно при административном расследовании, ведении следствия или в суде.

Всё об автотехнической экспертизе при ДТП: зачем нужна, как проходит, сколько длится, кто платит и не только…. Вначале проводится первичная экспертиза. Если одна из сторон не согласна с её результатом, назначается повторная автоэкспертиза. Проводится она обязательно уже другой организацией другим экспертом , но цели исследования одни и те же. А вот если возникают дополнительные вопросы, то назначается дополнительное исследование.

Оно может быть проведено и после первичной, и после повторной экспертиз. При повторной экспертизе вторая сторона должна быть заранее письменно предупреждена организатором о её проведении. А эксперту обязательно предоставляются сведения о предыдущем исследовании. Это позволяет проводить экспертизу, даже когда авто уже отремонтировано.

Объекты независимой техэкспертизы это в первую очередь транспортное средство потерпевшего его остатки и других участников происшествия, а также любые объекты, имеющие отношение к ДТП и необходимые для определения обстоятельств и причин возникшего ущерба. Проводящий экспертное исследование имеет право запрашивать и, соответственно, получать от СК и потерпевшего дополнительные сведения, а также привлекать к расследованию других экспертов.

При этом он обязан заранее сообщать сторонам, заинтересованным в проведении исследования, о невозможности своего участия в нём в случае возникновения соответствующих обстоятельств, сохранять документы и исследуемые объекты, не разглашать конфиденциальную информацию, а также результаты исследования. Каждый эксперт-техник для того, чтобы его исследования имели законную силу, должен пройти аттестацию в Межведомственной аттестационной комиссии МАК , которая проверяет его знания и умения.

При успешном прохождении испытания выдаются соответствующие документы, а сам эксперт вносится в Госреестр техников-экспертов. Скачать официальный список экспертов-техников, внесённых в реестр, можно на сайте Министерства Юстиции. РСА проводит свою дополнительную добровольную аккредитацию экспертов, посмотреть списки прошедших её можно по этой ссылке.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 🔴 Независимая экспертиза после ДТП - Хитрости экспертизы после ДТП

Средняя стоимость процедуры – 15 тыс. руб., однако цена может варьироваться в зависимости от субъекта РФ и сложности дела. Результатом. После ДТП я делала независимую экспертизу автомобиля, по результатам независимую экспертизу; Присутствие виновника и представителя СК.

Даже страховка не освободит Вас от юридической ответственности при ДТП. Поэтому рекомендую прочитать эту статью и при этом не забыть записать телефон юриста по ДТП 01 00, Тарас или адвоката, если Вы нанесли кроме имущественного ущерба еще и телесные повреждения не дай Бог смерть , ибо только адвокаты имеют право вести уголовные дела. Ваши действия если все-таки случилось ДТП 1. Ни в коем случае не бегите с места происшествия. Это не только не поможет, а только усугубит все в сотни раз и кроме того понесете гораздо более тяжелую административную или уголовную ответственность. Если есть пострадавшие, то непредоставление им медицинской помощи является отягчающим обстоятельством и Вы понесете еще более тяжелую уголовную ответственность. В таких случаях Вам лучше проконсультироваться с юристом по ДТП или адвокатом. Сразу после ДТП Вы должны: 1. Включите аварийку, выставьте предупредительный знак Действуйте согласно п. Убирая автомобиль с дороги или иные предметы для проезда других автомобилей — Вы уничтожаете доказательства! Вне населенного пункта — 40 м. В то же время в присутствии свидетелей зафиксируйте положение транспортного средства и следы ДТП с помощью фотосъемки, краски, мела, подручных предметов. При невозможности доставки пострадавших в больницу другими способами, доставьте пострадавших на своем транспорте в ближайшую больницу где следует сообщить свою фамилию, предъявить Ваши документы.

Независимая экспертиза после ДТП: Видео Чем расследование отличается от обычной процедуры Любая экспертиза — это спектр действий, которые регулируются нормативными документами. Специалисты, проводящие процедуру, используют утвержденные законом методы и технологии анализа.

Вызов независимого эксперта после ДТП Должна ли быть экспертиза после дтп в присутствии Современные дороги просто пестрят от разнообразия марок и моделей транспортных средств, а интенсивность и плотность дорог просто зашкаливает в больших городах, и несмотря на это! Но реалии жизни таковы, что по тем или иным причинам иногда происходят неприятные ситуации, когда страдает ваш любимый автомобиль. Это может быть дорожно-транспортное происшествие, умышленная порча вашего автомобиля хулиганами или банальная яма на дороге.

Что нужно делать при ДТП

Независимая экспертиза после ДТП может потребоваться, если: 1. Страховщик отказал Вам в выплате. Страховщик не доплатил сумму страхового возмещения. Независимая экспертиза позволяет объективно оценить ущерб нанесенный Вашему автомобилю. Независимая экспертиза после ДТП проводится для того, чтобы определить ущерб причиненный автомобилю.

Независимая экспертиза после ДТП

Для посетителей моего сайта многие эксперты предоставляют реальные скидки. К сожалению каждый водитель тем или иным образом участвовал в дорожно транспортном происшествии. И если серьёзность его сколько ни будь велика, то судебное разбирательство по делу будет представлять из себя не пятиминутку, а довольно небыстрый, часто кропотливый процесс, в ходе которого стороны предпринимают самые разные методы для доказывания нужных им обстоятельств. Естественно привлекаемый к административной ответственности виновник пытается доказать свою невиновность, а потерпевший, в свою очередь, наоборот доказывает виновность оппонента. И самым значительным доказательством вины была и скорее всего будет экспертиза ДТП. Не секрет, что для многих за этим понятием кроется нечто загадочное, и даже уголовно окрашенное. Ведь многие смотрят фильмы, где эксперты ходят в красивых комбинезонах с соответствующими надписями и делают свои заключения чуть ли за пятнадцать минут, что называется из воздуха. Но что же на самом деле экспертиза ДТП в реальности, какие они бывают и зачем — читайте далее в настоящем материале. Итак, первый вид экспертиз, которые нужно назначить при ДТП — это экспертиза автотовароведческая. Проводится у любого эксперта, обладающего специальным разрешением на такую деятельность.

На осмотр нужно пригласить виновника ДТП и представителя страховщика.

При этом необходимо следовать установленным правилам и порядкам ее проведения, чтобы не допустить ошибки в самом начале и не возвращаться к повторной организации оценки причиненного ущерба. Ниже представлено подробное описание прохождения экспертизы и порядок ее организации.

Независима экспертиза автомобиля после ДТП по ОСАГО: в 2019 году

.

Как провести независимую экспертизу авто после ДТП?

.

Порядок проведения экспертизы автомобиля

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сколько стоит независимая экспертиза авто после ДТП? Советы юристов.
Похожие публикации